Diseño e Ingeniería
¿Quieres modificar o preparar tu moto? ¿Te gustaría saber como mejorarla? ¿Quieres simular una modificación antes de realizarla?
Podemos estudiar tu idea o moto y perfilar las posibles modificaciones, buscar opciones e simularlas para obtener la que mejor se adapta a tu necesidad y luego diseñar y buscar la forma de llevarla a la realidad.
Desde cosas tan simples como la posición de las estriberas, a geometrías y sistemas de suspensión pasando por componentes del motor y escapes, ¡Podemos hacerlo!
EJEMPLO: ÁNGULO DE LOS AMORTIGUADORES
En este caso, el objetivo era preparar una Montesa Cota 172 para competiciones de trial clásico. Se quería cambiar los amortiguadores por unos regulables que están disponibles en 340, 3500, 360, 390 y 400 mm.
Como no se desea modificar la altura de la moto, ni el anclaje superior del amortiguador, se llegan a las distintas posiciones representadas en la imagen. Como se puede ver, en anclaje en el basculante varia, con lo que también lo hacen la dureza de la suspension, el recorrido y las cargas que soporta el basculante. El ángulo de los amortiguadores también varía, alterando la progresividad inicial del sistema.
¿Cuál es entonces el amortiguador que más nos conviene? Hay que encontrar un equilibrio entre progresividad y recorrido, así como calcular la constante de los nuevos muelles y reforzar el basculante para soportar las nuevas cargas sin añadir más peso extra de lo necesario. En Orengo Engineering tenemos las herramientas para simular los distintos casos, así como los conocimientos para elegir el mejor compromiso, y hacer de tu máquina una ganadora!
EJEMPLO:
FRENO FLOTANTE
Los frenos flotantes son una buena solución para independizar la frenada trasera de la suspensión y eliminar la pérdida de agarre en frenada en terrenos irregulares.
¿Pero cómo debemos hacer el freno? El ángulo y la longitud del tirante son cruciales para un correcto funcionamiento del sistema, si se hace mal, incluso podemos empeorar el problema inicial.
En Orengo Engineering tenemos la capacidad de simular estos y muchos otros problemas que se te puedan plantear y obtener la solución óptima para cada caso.
En la imagen se puede ver un caso aplicado en una Bultaco Pursang MK8, donde se puede ver el efecto de un tirante con el mismo ángulo pero distinta longitud.
